黑龍江發電機組柴油發電機組常識

黑龍江發電機組是由發動機、發電機和控制系統組成，所以叫發電機組。柴油發電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的一種電源設備。這是一種起動敏捷、操作維修方便、投資少、對環境的習慣功能較強的發電設備。

 

柴油發電機組作業原理

 

柴油機驅動發電機工作，將柴油的能量轉化為電能。

 

黑龍江發電機組在柴油機汽缸內，通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度敏捷升高，到達柴油的燃點。柴油被點著，混合氣體劇烈焚燒，體積敏捷膨脹，推進活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按必定次序順次作功，作用在活塞上的推力通過連桿變成了推進曲軸轉動的力氣，然后帶動曲軸旋轉。

 

將無刷同步溝通發電機與柴油機曲軸同軸裝置，就可以使用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，使用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能發生電流。

柴油發電機組屬自備電站溝通供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發電設備，以內燃機作動力，驅動同步溝通發電機而發電。

 

黑龍江發電機組現代柴油發電機組由柴油機，三相溝通無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性全體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接構成一體，并選用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，確保了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規則的范圍內。

 

為了削減機組的振動，在柴油機、發電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的銜接處，一般均裝有減震器或許橡皮減震墊